根據(jù)《每日郵報(bào)》的最新報(bào)道,曼聯(lián)正在考慮向球迷收取高達(dá)4000英鎊的費(fèi)用,僅僅是為了獲得在其計(jì)劃中的新體育場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)季票的權(quán)利。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)顧問(wèn)公司CSL International向球迷提出了多項(xiàng)建議,其中包括引入一個(gè)備受爭(zhēng)議的“個(gè)人座位許可證”制度,這種制度在美國(guó)很常見(jiàn),但在英超聯(lián)賽中尚未出現(xiàn)。
雖然曼聯(lián)官員強(qiáng)調(diào)尚未做出最終決定,目前處于探索階段,但此舉將迫使支持者在購(gòu)買(mǎi)季票之前先支付數(shù)千英鎊。這種制度通常在美國(guó)用于部分資助新體育場(chǎng)建設(shè)。
購(gòu)買(mǎi)了個(gè)人座位許可證的球迷將在未來(lái)30年內(nèi)擁有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)該座位的權(quán)利,然而,如果他們未能購(gòu)買(mǎi)季票,則會(huì)自動(dòng)失去許可證。
在拉特克利夫及其Ineos集團(tuán)的加入后,曼聯(lián)公布了由獲獎(jiǎng)建筑師諾曼-福斯特勛爵設(shè)計(jì)的新體育場(chǎng)概念設(shè)計(jì),該體育場(chǎng)計(jì)劃在老特拉福德旁邊建造,容量可達(dá)10萬(wàn)人。
預(yù)計(jì)這樣的場(chǎng)館建設(shè)費(fèi)用將超過(guò)20億英鎊,俱樂(lè)部正在尋求政府為這一大型重建項(xiàng)目的廣泛基礎(chǔ)設(shè)施提供資金,但體育場(chǎng)的建設(shè)資金將由他們自己籌集。
曼聯(lián)內(nèi)部人士堅(jiān)持認(rèn)為,推出個(gè)人座位許可只是一個(gè)假設(shè),并且是新體育場(chǎng)票價(jià)模型中的多種選擇之一,這些方案在七月與季票持有者、會(huì)員和企業(yè)客戶(hù)的焦點(diǎn)小組中進(jìn)行了討論。
曼聯(lián)消息人士表示,這些只是早期的一系列想法和主題的一部分,旨在向球迷展示以了解哪些內(nèi)容引起共鳴,以及哪些需要改進(jìn),他們補(bǔ)充說(shuō),隨后會(huì)向所有球迷進(jìn)行調(diào)查。
毫無(wú)疑問(wèn),反對(duì)個(gè)人座位許可的聲音將會(huì)很強(qiáng)烈,在即將到來(lái)的賽季,曼聯(lián)球迷的成人季票價(jià)格將在608英鎊至1121英鎊之間,漲幅為5%,16歲以下球迷的票價(jià)保持不變。
大多數(shù)NFL球隊(duì)都使用某種形式的個(gè)人座位許可系統(tǒng),在舊金山49人隊(duì)的主場(chǎng)利維斯體育場(chǎng),座位許可的價(jià)格可高達(dá)60000英鎊,不過(guò)球迷可以分期付款。
在足球領(lǐng)域,一些俱樂(lè)部針對(duì)富裕個(gè)人實(shí)施了有限的個(gè)人座位許可系統(tǒng),例如,巴薩和皇馬通過(guò)在其翻新的體育場(chǎng)VIP區(qū)域向高凈值人士出售座位許可,籌集了數(shù)千萬(wàn)歐元。